Den har eksisteret siden 1805. På det tidspunkt var plæneklipperne menneskedrevne-og havde ingen strømstøtte.
I 1805 opfandt det britiske Plucknet den første maskine, der kunne høste korn og skære ukrudt. Maskinen blev skubbet af mennesker, og den roterende klinge blev drevet til at slå græs gennem geartransmission. Dette var prototypen på plæneklipperen.
I 1830 opnåede den britiske tekstilingeniør Bill Pudding patent på rulleklipperen og vandt ros.
I 1832 begyndte Ransomes Agricultural Machinery Company at masse-producere rulleklippere.
I 1831 opnåede den britiske tekstilmester Cabiria verdens eksklusive patent på rullegræsmaskinen.
I 1833 begyndte Ransomes Agricultural Machinery Company at masse-producere rulleklippere. I det 19. århundrede blev denne lette og let-at-styrede rulleklipper i vid udstrækning brugt i grønne bælter ved siden af trafikveje.
I 1902 fremstillede det britiske London Ens en rulleklipper drevet af en forbrændingsmotor, og dens princip har været brugt den dag i dag.
Det er den slags plæneklipper, vi normalt ser på amerikansk land-tv. Den kan bruges til nemt at trimme græsplænen. Med den hurtige fremgang af græsplæneindustrien begyndte Kina at bruge frem- og tilbagegående plæneklippere i det 21. århundrede. I slutningen af 1800-tallet var det ekstremt fysisk krævende at beskytte en græsplæne. For eksempel i den store ejendom Blenheim (en landsby i det vestlige Bayern, Tyskland), hvis 200 arbejdere blev ansat, ville 50 af dem vedligeholde græsplænen. I den sæson, hvor græsarealet vokser vildt, skal græsset slås cirka hver tiende dag. Plæneklipperne holder meget lange værktøjer (segl: bladet er takket og skal poleres med en hvæsesten ofte for at holde det skarpt) og står i kø for at slå græsset (faktisk er arbejdet mere som at save græsset med en sav). Efter arbejdet er afsluttet, er plænen fuld af savede græsblade, og så samles græsbladene på jorden op for at fodre kvæget og fårene på gården, hvilket sparer tid og mindsker skader på græsarealet. Den består af en parallel løfteanordning med fire-stang, en ramme, en venstre og højre enkelt-ukrudtsanordning og en enhed til justering af hele maskinens afvigelse.
